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“微信收款120元”，一句熟悉的粤语提醒，让我们几个在喀什购物的广东人小激动了一把。

这是一家位于古城边上的糕点店，年轻的老板长得五官立体，全程周密地招待好奇而挑剔的主顾，用带着口音但颇为流利的通俗话先容每一道糕点。

我们问：“老板你会说粤语？”他似乎不是*次回覆这个问题，笑了笑说：“就是想学粤语，我以为粤语很好听。”

广州和喀什相距5000公里，但喀什当地的广东元素不止粤语。在喀什区域，有办电子厂的广东老板，有曾到广州上大学的维吾尔族女高管，有把广东二手车卖到喀什和中亚的二手车创业者，以及在广东援建资金扶持下建设公园的“疆三代”。他们把广东作为方式，为喀什的生产、商业和休闲产业生长，引入了一股来自南方的生气。

1、“我在喀什开工厂 ，

复制广东的就业模式”

从喀什古城出发，开车往西南偏向走半小时，路牌上会扎堆泛起广州地名：花城大道、天河路、海珠路、荔湾路……建材城和驼绒文化馆之间，甚至另有一家中山大学隶属喀什医院。

这正是位于喀什区域疏附县的广州新城。它是广州市在喀什区域对口援建的产业项目，占地约6000亩，集商贸、物流、休闲和栖身为一体。

穿过产业园区的鹅黄色门廊，时光似乎倒流至20多年前的珠三角工厂内。

在喀什恩科电子科技有限公司的生产车间里，工人身着统一的橙色polo衫，低头把电容、三极管等元器件插入充电器的印制电路板。他们的事情椅是网民戏称的广东“省凳”。

装配、焊接、装壳、调试、包装……各道工序有条不紊地举行着，车间内一派忙碌情景。这里天天可组装跨越2万个用于手机快充的高端充电器。这些充电器外壳印有相符欧盟认证尺度的CE标志，其中60%将出口至东亚、西欧、印度、巴基斯坦等地。

喀什恩科电子的生产部司理何建华先容，因应出勤情形，通俗车间工人月薪为1800—2600元。这月薪水平仅为珠三角普工月人为的一半左右。相对低廉的用工成本，吸引了一些劳动麋集型企业到当地设厂 。

不外，到喀什开厂并没有眼看着那么简朴。

恩科电子起身于广东潮州，上世纪90年月起到深圳和东莞开设生产基地，为响应广东产业援疆的招呼，2014年落地喀什区域疏附县。

喀什公司确立的第二年，何建华从广东总部派遣去喀什，认真新员工培训和治理事情。她发现最难的不是手艺培训，而是要教当地人若何上班。

建厂初期，工人经常没有请假直接“翘班”。不懂维吾尔语的何建华难以与不懂汉语的员工直接相同。何建华回忆说：“进厂前他们在家务农，想休息就休息，但工厂有一套规章制度。从农民到产业工人的转变，这需要一段很漫长的时间。”

幸好，何建华他们获得了当地政府的支持。州里干部天天进村统计出勤情形，领会工人缺勤的缘故原由。经由一年多的磨合，工人逐渐养成有事请假的习惯。

针对事情相同的需要，公司里开拓了专门的汉语课堂，约请先生教员工基础汉语。现在该公司85%的员工已可用汉语举行事情交流。

设厂8年多以来，当地村民逐渐学会“上班”：准时出勤、有事请假、穿着工服、注重小我私人卫生……那些显示精彩的员工提升到班组长、人事司理等治理岗位。现在全公司除了12名汉族员工外，其余均为当地维吾尔族同胞。

在相互交流中，公司也领会到疏附老国民的生涯方式，在生产设计上做出响应的调整。每到农忙季节，工人经常要回家干农活。对此，喀什公司会与广东总部相同，在农忙季里放置缓冲期较长的通货订单。

全公司不仅有286名全职员工，另有160名居家就业员工。除了广州新城的喀什总部外，公司还在村里设了卫星工厂 ，农户可把零配件带回家加工。

“让家里每小我私人都有事做，算是把广东就业模式复制到喀什来了。” 喀什恩科电子的总司理黄启英说。

广东就业模式搬到了喀什，采购环节也正在本土化。建厂初期，所有零配件都需从珠三角区域千里迢迢运至疏附。现在公司已能就地取材，从乌鲁木齐采购到合适的PVC塑料颗粒。

喀什恩科电子科技有限公司正设计在当地新建电镀厂 。等到电镀厂完工后，包罗电容、电阻、电路板在内的80%原质料都将有望实现内陆采购和生产。

2、“我在喀什做二手车平台，

把珠三角的车卖到中亚”

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广州新城里不仅有看中喀什人资优势的广东企业，另有想借助地缘优势启航的汽车生意平台。

33岁的周志强把自己的二手车生意平台总部设在广州新城。采访当天，他和员工正忙着给130多台雪佛兰库存车解决注册手续。这批库存车都是从青岛调运至喀什的，经注册将转为二手车的属性，通过乌恰县的伊尔克什坦口岸，出口至相近的中亚国家。

喀什区域疏附县虽处新疆西南部，但并非偏处一隅。中巴友谊公路纵贯县境，是大喀什焦点区的主要一翼。这里的5个陆路口岸连通巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦等8个国家。

新疆泊通商业生长有限公司认真人周志强先容：“疏附与乌恰口岸离得很近，车程只要4个多小时，交通和物流信息壁垒对照少。内地汽车经这里流通很简朴利便。”他正与另外三家公司洽谈，希望把散布于喀什区域的汽车出口营业招揽到广州新城里。

与此同时，广州援疆事情队把疏附二手车生意的营业需求，转发至广州车商群，希望买通二手车生意的供应链。近年，珠三角和长三角的车主最先投奔新能源车或油动夹杂车，内地都会燃油车市场泛起供过于求的情形。

无论是全新的库存燃油车，照样珠三角车主换下来的二手车，部门都可能会转销至几千公里外的喀什，甚至相近的中亚都会。

沿海区域燃油车供应过剩，内陆都会的用车需求正在被激活。凭证周志强的考察，喀什消费者对照舍得花钱，“卖瓜果赚到了钱，该买车就买车”。大多数内陆家庭的购车预算在4万至12万元，对高性价比的二手车认可度也普遍较高。

“十三五”时代，喀什区域生产总值由711.89亿元增进到1130.22亿元，城镇住民人均可支配收入逐年增添。喀什住民的购车用车需求也获得了一定水平的释放。

广州新城也瞅准了二手车市场的远景，对新入驻的汽车商户提供3年租金优惠。今年8月19日，园区里还办起了二手车展销会，展出头积达6万平方米，汇聚60多款车型，车辆有300多辆，开幕当天吸引喀什区域1000多人前来观展购车。

今年是凯迪热耶·艾力到广州新城上班的第10个年头。初入职时，凯迪热耶认真广州新城的沙盘解说，现在统筹招商事情。她亲历这座新城从沙盘模子一步步转化为现实，也在一轮轮招商中感知到这里的荣光和低潮。

2018—2022年间，新进驻的商家可享5年免租优惠。初期招商推进较顺遂，来自中亚的外国客商和我海内陆商户纷纷入驻。厥后碰上新冠疫情，部门商户难以开展营业，只能无奈撤出。

凯迪热耶希望新一轮招商偏向调整，能给更多客商一个非进驻不能的理由。新冠疫情后经济逐渐恢复的炎天，也许并非广州新城的高光时刻，但*是这一园区生长的要害时刻。

3、“我在喀什运营公园，

给乡亲们增添仪式感”

广东的工厂开到喀什，珠三角的汽车运了已往，广东人最喜闻乐见的休闲流动也随后跟上。

在广东，公园不只是钢筋水泥间的掩饰物，也是生涯里不能或缺的存在。据“网易数读”的统计，广东是天下拥有最多公园的省份，住手2020年，全广东共有4330个公园，天天逛一个公园也要12年才气逛完。

一家人逛公园、坐鸭子船是许多广东人的童年回忆。然而，对于喀什区域伽师县的住民来说，与公园相关的整体影象才刚最先酝酿。

在广东援疆资金的支持下，伽师县在2019年建成了*小我私人民公园。整座公园是在次生胡杨林的基础上刷新而成的，开挖有6米深的人工湖，湖畔引种了四序玫瑰、国庆菊、黄金柏等花木。公园里还建起了全县*个海盗船和会水上漂移的火箭船。

在伽师县胡杨林公园里，开斋节和古尔邦节是整年的旺季，单日游客最高可达3万人次。湖畔木栈道上游人络绎不停，火箭船激起的海浪从天亮涟漪到夜晚。

公园运营认真人郭凯说：“这个公园对伽师县的意义，不仅仅是增添一个免门票的景区，还让墟落里的人们也能获得一种精神上的放松与享受。”

在郭凯看来，这座公园最焦点的功用是守护家乡的生态。郭凯是“疆三代”，在伽师县出生，他的爷爷响应国家招呼，举家搬到这个“天下最艰辛的地方”。

郭凯六七岁时喜欢到公园那片胡杨林里玩耍。那时胡杨树干粗壮，成年人张开双臂也无法环绕。然而，这片野生的胡杨林一度难逃人类的乱砍滥伐，日益希罕。

建成生态公园后，胡杨林终于躲过了锯条，可以放心地向下扎根。秋风吹拂中，毛茸茸的胡杨种子飘散开来，给枝头的绿叶裹上一层晶莹的面纱。郭凯弥补说：“我们一样平常会给胡杨树驱虫，现在胡杨林的密度是开园初期的两三倍。”

胡杨可说一生为人类做孝顺：它的树干可盖房、做筷子，树皮排泄的胡杨碱可使面条更筋道，蓬勃的根系可使土壤稳固、抵御风沙。看着胡杨树，郭凯会遐想到父辈：“他们和胡杨一模一样，把根深深埋入这片土地，把援疆的精神传给下一代，始终做着边疆的黏合剂。”

郭凯是汉族人，他的太太是维吾尔族人，这样的跨民族婚姻算是当地珍稀的“1%”。郭凯随着太太加入过多场维吾尔族家庭聚会，他说：“这边婚宴稀奇简朴，主要是吃流水席。我想把婚礼的仪式感带给内陆人。”

在胡杨林公园的旁边，郭凯正试运营一个露营地，希望把它包装成当地人户外休闲和大型婚礼的园地。夜幕低垂，天幕支起，一家老小坐在户外折叠椅上，男主人弹奏起都塔尔，人们的身体随着节奏轻轻摇晃。喀什与沿海都会在生涯形态上的差距，正在逐渐收窄。

从工厂走到车展，再闲步于公园，我发现“把广东作为方式”的要害词是“方式”。这是喀什人民通过广东摸着石头过河攒下来的履历，来让自己的生涯更美妙，在竞争猛烈的市场里找到自己的驻足点，在忙碌中也能拥有一份“得闲饮茶”的闲情。