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又一家合资车企走到山崖边际。

昨日，一封名为《致广汽三菱整体职工的一封信》的文件在网络上撒播，信中说到，广汽三菱因堕入运营窘境，已于6月正式进入暂时停产阶段，并将依据实际状况进行人员结构优化。

所谓的结构优化其实便是裁人，广汽三菱表明将会发布职工安顿方案。

事实上，此前就有风闻称“广汽三菱将退出我国商场”，彼时三菱社长加藤隆夫还活跃驳斥谣言表明，三菱不会退出我国商场，长沙工厂也会在6月重启出产。

万万没想到，重启出产没等来，等来的却是停产加裁人的告诉。

合资11年，广汽三菱的下一步是否便是撤出我国？

01 转型窘境

这封全员信的署名为广汽三菱总经理山本贤一朗和执行副总经理李曲明，发布时刻是昨日也便是7月12日。

至于广汽三菱为何忽然停产，官方给出的原因是“受商场转型影响，公司产品现在销量远未到达预期，且运营堕入窘境。”

商场转型指的天然便是新能源电气化转型，咱们经过广汽三菱官方查询到，现在广汽三菱旗下共有六款车型在售，其间仅有一款价格19.98万起的阿图柯是新能源车型。

剩余的五款车型中则全部是燃油车，显着广汽三菱的转型产品序列单薄。

销量上，广汽三菱的体现也一言难尽。

三菱轿车现在在湖南的一家工厂首要出产欧蓝德等 SUV 车型，该工厂是三菱与广汽的合资企业，曾有音讯称，广汽埃安将接收广汽三菱这座工厂。

2022财年，三菱在国内的轿车销量为3.3万辆，较上年折半。

本年*季度完毕后，广汽三菱的销量也没有起色，Q1在国内仅出售新车3969辆，同比下降57.95%，一起也是广汽集团旗下销量降幅最高的合资轿车品牌。

之后在广汽集团发布的4月产销快报中，也没了广汽三菱的数据。

4月25日，三菱轿车曾宣告暂停在我国出产新车，仅部分零部件继续出产，并估计在6月将重启出产。

这次再停产官方并没有给出复产的详细时刻，一时刻三菱退出我国的风闻复兴。

停产的一起，也意味着不再需求那么多工人了，所以广汽三菱在全员信中说到了要进行人员结构优化。

并在全员信发布当天发布职工安顿方案，称将保证职工的合法诉求得到充沛交流、合理处理，尽*努力使职工的合法权益依法依规得到保证。

不过到底是给补偿走人，仍是停薪留职，详细的职工安顿方案广汽三菱暂未揭露。

有网友把此举认为是“大裁人”，但有媒体报道称，挨近广汽集团的人士泄漏：“大裁人的表述是过错的。”或意味着还有后续方案。

广汽集团在回复媒体时表明：“现在，广汽三菱的股东三方（广汽集团、三菱主动车工业、三菱商事）正尽全力推进企业的纾困转型作业。”

02 风景难续

11年前，广汽集团、三菱主动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方达到协作，广汽三菱正式诞生。

合资十一年，广汽三菱也曾有过高光时刻，特别是在欧蓝德国产后。2017-2019年三年，揭露数据显现广汽三菱销量别离达11.73万辆、14.4万辆、13.3万辆。

但跟着新能源浪潮来袭，国内商场瞬息万变，广汽三菱逐步开端掉队。从2020年开端，销量就开端再三下滑，2020年跌破10万辆到7.5辆，2021年6.6万辆，上一年更是锐减到3.3万辆，同比下降49.13%。

进入2023年，广汽三菱的颓势更加显着，本年一季度，广汽三菱出产新车3368辆，同比削减69.85%，出售3969辆，同比削减57.95%。

不得不供认的是，即使不停产，本年广汽三菱的销量数据怕是也不会太美观。

比较丰田、本田、日产等，三菱在国内的合资时刻并不算长，闻名度也有必定间隔，但凭仗欧兰德、帕杰罗这些闻名车型，三菱仍是在国内走出了一条归于自己的路——主攻SUV车型。

只不过，商场早已是此一时彼一时了，产品车型可选择少，更新换代缓慢，缺少竞赛力，仅靠两三款车型注定难以支撑起销量。

拿广汽三菱国内涵售的*一款新能源车型阿图柯来看，定位硬派纯电SUV，价格19.98万和22.98万，续航别离为500km和520km。

20万这个价格区间，国内可选的车型太多了，在产品拉不开差异化的状况下，销量注定难有改变。

事实上，广汽三菱仅仅二三线合资品牌生计的缩影，跟着国内新能源商场的迸发，一些和广汽三菱境遇相同的企业，销量开端巨幅跌落，营收也大不如早年。

在广汽菲克和广汽歌颂先后撤出我国之后，江苏悦达起亚早前也被爆出公司资不抵债，管理层轮休1年的为难地步。

合资品牌销量欠安和离场的背面，是席卷全球的电动化浪潮，三菱轿车已方案到 2030 财年，出资 1.4 万亿日元（约 705.6 亿元）用于电动轿车和混合动力轿车（HV）的研制出产，以应对继续加重的竞赛压力。

从近几年状况来看，日韩车企在新能源发展中相对推迟，若是不能加快速度进行电动化转型，在电池技能、整车规划和拼装、智能化上下足功夫，可能会进一步拉大与国内新能源车企的间隔。

十年间，这些合资车企就风景不再。

广汽三菱这次停产，可以说是直接扎向自己的大动脉，不由仍是要问一句，何时退出我国商场？