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9月9日新闻，互联网数智化企业定制货运服务商「杭州带车聘科技有限公司」（以下简称“带车聘”）获数万万Pre-A轮融资。本轮融资由光合创投领投，厚实资源及老股东胜辉资源、高鹏创鸿资源跟投，零售产业互联网企业「拼廉价」继续战略跟投。此次融资所筹资金将用于加大产物研发及市场营销推广等投入，提升企业用户的产物体验，促进营业更快速的生长。

带车聘的主要逻辑也是链接两头的B2B逻辑，即货主-货车主/货运公司/车队，通过整合社会零星运力，行使数字化手艺和智能算法，自研焦点的义务执行治理系统，集成人、车、货、路的细腻执行设计，自主定制庞大场景方案，算法自动天生可执行/可跟踪/可量化的事情SOP，通过流程挖掘与框架优化，为企业提供科学高效的整车运输解决方案，从而到达降本增效的目的。

带车聘以为，他们与现在市场上其他互联网平台或传统物流公司的运营模式区别在于，其有三个主要手艺能力做支持——“运力云引擎”、“义务执行治理系统（Task Execution Management System，TEMS）”、“流程挖掘(Process Mining, PM)”。

带车聘首创人&CEO史元场示意，对于整个物流大市场而言，传统互联网物流平台的整体渗透率不足3.5%，主要缘故原由在于未能有用整合占比跨越90%的企业用车市场。企业的用车需求与现在运力供应的服务产物不匹配，无法举行规模化的庞大操作，及无法形成尺度的统一方案，企业用车的整个市场仍然处于低效的零星化状态。

因此，带车聘希望，其“运力云引擎”是在形成运力的基础上，产物驱动将服务转化成统一尺度，司机服务能力举行系统性的提升，并通过运力云服务平台，实现将运力弹性共享。与盘算机云服务器一样，带车聘的“运力云服务”可将运力转酿整天真可定制的服务，成为公路物流基础设施的一部门。

本轮领投方光合创投合资人王岳示意：公路物流是一个超级大市场，我们以为传统货运平台着重解决了即时性需求中的信息匹配，车辆和货物的匹配，然则对于设计性需求的服务，还处于规模伟大但服务高度零星化的状态，从商业角度看绝对照样一片大蓝海。而带车聘通过“数智化定制货运模式”，可以兼顾效率和服务稳固，更好的服务企业的设计性需求。本次作为领投方投资带车聘主要是缘故原由是看中其“焦点团队能力、商业模式及营业增进”三个焦点维度做出的决议，我们确信，在这个领域未来十年会泛起5-10家规模百亿以上的数字化物流企业，我们信托带车聘会是其中之一甚至是头部的企业。也信托带车聘能通过创新能力和模式，去提高行业效率，为企业提供高效货运服务。

战略投资方拼廉价首创人徐意示意：本次拼廉价继续加持带车聘，主要看中带车聘团队在物流领域的手艺能力，场景化的条约运力匹配效率和成本管控的能力，以及带车聘团队高效扎实的执行力，并认可带车聘在已往一年的营业高速发展背后的潜力。带车聘作为一家致力于确立完善的社会化定制运力综合服务商，通过领先的手艺手段，数据和算法应用能力，为宽大货车司机和货运主提供更高效且低成本的服务，真正以让司机多挣钱，货主少花钱的现实效果为使命，来为中国3000万货车司机营造更好生涯条件，从而降低社谈判品流通成本，未来能在条约运力领域成就万万级车主最佳选择。

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