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新款Model 3真的要来了！现款车型现已开端让路。

特斯拉北美官网显现，库存Model 3车型的价格为42060美元（约29.9万元人民币），比新订货的车型廉价2680美元（人民币约1.9万元）。

来历：特斯拉

这个优惠的起伏，是半个月前供给的1350美元优惠的两倍。

并且特斯拉还康复了部分Model Y的优惠，每辆扣头近600美元。而价格较高的Model X和Model S车型还有着更大的扣头，分别为6330美元和5000美元。

种种迹象表明：

搭载HW4.0硬件的新款Model 3，总算预备走向商场了。

01 扣头仅适用库存车 

特斯拉在最近一年来，在北美商场对价格有了屡次调整，2022年价格大幅增加之后，2023年的价格现已至少下调了6次。

和以往的本钱定价战略不同的是，最近的降价则是环绕库存车，扣头仅适用于库存车辆，而不适用于价格相同且刚下定的订单。

本年4月底，特斯拉在美国的库存不断攀升，比方Model 3 的库存量陡增50%，Model X 在美国库存逾越1200辆，体现较好的是Model Y，降价之后库存削减一半。

来历：Matt Jung的盯梢数据

5月中旬，为了清库存，特斯拉开端为Model 3 供给*波扣头，其时Model 3库存车比新车廉价1350美元（约9487元人民币）。

没想到，半个月后，特斯拉再次新库存Model 3 打折，这次的扣头更大，规模也更广。

现在美国不少区域，均有不同程度的扣头，优惠的规模大约在1.7-1.9万人民币左右。

如此急迫地整理库存，大概率与新款Model 3 有关。

早在上一年年末，就传出特斯拉正在研制新款Model 3 ，将于2023年下半年推出，据报导，该项目代号为“Highland”。

并且自变革换代的音讯传出之后，特斯拉Model 3在美国的销量增幅也不太除去。

Experian近来的数据显现，本年*季度，特斯拉在美国的注册量同比增加37%，到达155360辆，商场份额为60%。但Model 3 和Model Y 的距离也越来越大。

其间，Model Y 在美国的注册量同比飙升79%，到达93294辆。比较之下，特斯拉Model 3 在美国的注册量仅同比增加11%，为52885辆。Model 3被同门师弟Model Y完全赶超。

自特斯拉2017年交给*辆Model 3以来，现已走过了6个年初，在全球商场上都有不错的销量，现在简直所有人都在等待新款Model 3的到来。

其实不止是美国，在本年3月份，有媒体曝出特斯拉在韩国降价清库存，22款Model 3/Y 四驱长续航现金优惠可到达1.26-1.32万，并加赠轮毂、车漆、内饰三选一。

加拿大也呈现打折清库存的活动，首要仍是Model 3的库存车，扣头力度在1500美元-2320美元之间。

国内相同有动作。‍‍

有音讯称，国内展厅也开端清库存，一抱负ONE车主与北京某出售的聊天记录显现，一辆红外白内的Model 3，19寸轮毂展车，能够优惠2.1万。

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但该车主表明，尽管价格让人心动，但估计新款Model 3 更香，就算现款降价促销，自己也在犹疑是否购入。

02 新款Model 3 怎么样？

关于新款Model 3，一直以来特斯拉并没有泄漏太多音讯，局面全赖一张图。

在上一年12月，有人宣称发现了一辆带有重度假装的Model 3 原型车，正在加州进行测验，不久之后，又发现一辆原型车。

尽管这些原型车都有假装，但仍是能够看出，新款Model 3愈加细长，也更具运动气味。

路透社报导称，代号为“Highland”的从头规划的要点之一，是削减Model 3 内部的组件数量和复杂性，在规划上更投合用户。

依据推特用户在平台上曝光的几张疑似新款Model 3的谍照图来看，新款Model 3的前后保险杠均包裹较厚的假装贴纸，这也预示新款Model 3不只内部组件发生变化，就连外观也会进行从头规划。

车辆的右前大灯角落里可能会嵌入一个摄像头，由于特斯拉现在的自动驾驭传感器套件在保险杠周围有一个盲点，这也能够处理现款存在的问题。

前不久网上撒播一张新款Model 3的相片，能够愈加直观地看到与现款的差异。前脸依然选用的是封闭式格栅，但换了全新造型的LED灯组，还换装了全新款式的前保险杠。

前大灯显着和现款不同，尽管仍是不规则的大灯规划，但新款显着愈加简练，前脸全体看起来没那么柔软，多了些攻击性。

隐藏式的车门把手规划，进一步增强了全体的高档感，车窗周边黑化的处理，加上下方多辐式的轮辋，也天然提升了运动气味。

跟着不断有新的谍照曝光，新款Model 3的内饰也被曝光，尽管内部依然被隐瞒，但仍是能够看出，方向盘是有不同的，这看起来更挨近新款Model S和Model X中的圆形方向盘。

内饰全体看来，也愈加精约时髦，据猜测，新款特斯拉Model 3或将会装备全液晶数字仪表盘，和可旋转式中控液晶显现屏。

并且新款Model 3自动驾驭硬件在感知、算力方面有着严重晋级，或配4D毫米波雷达，具有L4级自动驾驭潜力。这也是所有人都在等待的辅佐驾驭硬件Hardware4.0，或有12个摄像头 1个毫米波雷达。

03  新款车等仍是不等？

国外特斯拉Model 3销量尽管不达预期，但在国内的销量仍在呈不断上升。

2023年4月，上海工厂交给了75842辆新车，在我国奢华品牌中逾越BBA，稳坐交给冠军。其间，上海工厂出产的特斯拉Model Y车型交给49059辆，在国内整车商场交给量*；Model 3车型也以26783辆的交给成果，位列全体车型交给量前十。

比照本年3月份，特斯拉Model Y交给54937辆，特斯拉Model 3交给21726辆，和2月份8397辆的销量成果比较，特斯拉Model 3在3月份销量翻番。

这也说明晰国内商场和国外商场的距离，Model 3在国内并不缺商场。

前不久，一位长时刻重视特斯拉我国上海超级工厂的网友发现，该工厂的Model 3出产线好像现已暂停运作，他运用无人机赞助的视频显现，上海超级工厂依然很繁忙，但大部分的活动都会集在Model Y出产区域，而Model 3厂区则显得反常安静。

这和外媒的报导根本共同，那就是特斯拉我国正在进行试出产全新Model 3的最终阶段，而为了习惯新车型的出产线的调整，Model 3的出产线可能在5月底罢工几天。

现在国内现已有降价清库存的现象，像上文说到，展车或试驾车，最高优惠起伏能够到达2万。

新款Model 3发布在即，现款Model 3又有这优惠，等还不是不等？

从价格来看，新款Model 3调配全新的硬件，但制造工艺和其它本钱方面和现款没有太大不同，价格大概率会和现款看齐，但明显会比库存的扣头车型价格更高。

至于上市时刻，现在在传都是第三季度投产。假如你想尝鲜，新款Model 3明显更有吸引力。