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中阳期货,　　位于江苏常熟的奇瑞捷豹路虎生产工厂从2019年年底最先向捷豹路虎英国工厂出口发念头。今年，出口受疫情影响一度中止，但自4月下旬恢复以来至5月尾，已出口1300多台发念头，6月设计出口1800余台，用于英国工厂部分路虎车辆生产。,　　在常熟工厂，记者看到，整齐平静的自动化焊装车间里，300多台机器人有序运转。,　　“在外洋汽车产业受疫情影响阻滞的情况下，奇瑞捷豹路虎中国工厂3月率先实现复工复产，是对捷豹路虎全球生产经营最有力的支持。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰说。,　　英国汽车制造商与经销商协会首席执行官迈克·霍斯在接受记者采访时示意，在全球汽车供应链中，中国无疑扮演了“非常重要”的角色。,　　不仅保障零部件供应，中国逐步恢复的消费市场也为欧洲汽车出口提供了有力支持。英国汽车制造商与经销商协会数据显示，英国3月汽车出口同比下降37.8%，但对华出口增进2.3%。,　　德国民众汽车团体相关负责人也直言，若无中国市场支持，团体营业受疫情影响之上将难以想象。,　　因新冠疫情而大规模停产后，欧洲多国汽车企业克日陆续按下“重启键”。疫情“隆冬”中，中国率先复工复产，为欧洲汽车市场重启助力添翼。,中国为欧洲车市重启助力添翼 英国3月汽车对华出口增进2.3%,　　一辆汽车的零部件往往来自差别国家，任何一个环节缺失都市打乱生产节奏。作为汽车零部件供应大国，中国的作用不能小觑。,　　在英国，捷豹、路虎、宝马、宾利等车企陆续复工，不少汽车展厅已于6月1日对外开放。,

　　为应对全球疫情打击，中国汽车厂商加强对国内外供应检测，合理安排生产，并保障零部件入口通道顺畅。同时，中国激励汽车消费的相关政策也刺激购车需求连续释放。

　　中国拥有完整工业系统、壮大供应链网络、协同高效的生产能力，也吸引众多外洋车企不停结构中国市场。

　　捷豹路虎英国总部相关负责人对记者示意，他们依旧看好中国汽车市场发展潜力，将继续鼎力开拓中国市场。

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　　迈克·霍斯说，“脱欧”的不确定性加上疫情影响，给英国汽车行业造成重创，英中两国汽车工业协会去年签署了互助协议，他希望双方往后能继续加大互助力度。

　　宝马、民众克日也宣布扩大在华投资，并发力结构中国新能源市场。

　　“中国拥有最大的汽车市场，而且仍然具有伟大增进潜力。对德国企业而言，牢固其在中国的市场职位至关重要。”德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔对记者说。

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